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华为“造车”背后的阳谋

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但是绝不能成为一个真正的保守主义者,造车如果做早期投资用PE的思路去干,造车那肯定干不下去,我鼓励投资团队要多看,遇到真正达到我们认知理念标准的时候,我们下手也很快,所以并不是真的保守。

Camera360的徐灝,背后入局率67%,摊牌率32%,胜率33%。越乐观,造车付出的成本就越高,造车潜在的机会和风险也越多;「胜率」,则说明了结果,但并不能单一维度来看,高胜率伴随着高入局率高不见得是好事,二者的比例关系更加重要。

华为“造车”背后的阳谋

那些摊牌率非常高的人,背后对自己有着谜之自信;那些入局率非常高的人,背后则往往对未来心存幻想;那些胜率高于摊牌率的人,往往善于在过程中给予对手压力,他不仅能赢,而且赢的时候对手连他的底牌是什么都不知道。而创业者更多展现出了外表激进、造车骨子里理性、绝不放弃的一面。所以他写了这篇文章,背后来讲讲他眼中的创投圈人物性格。

华为“造车”背后的阳谋

正如德州教父DoyleBrunson所言,造车德州是勇敢者的游戏。下面这篇文章来自一位LateNews忠实粉丝的投稿,背后这位同学曾经是连续创业者,背后现在转型做了投资,而这两个圈子都是德州扑克的重灾区——据他说他朋友圈中玩微信「天天德州」游戏的就有1000多位。

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陌陌的创始人唐岩,造车圈内公认的德扑高手(比赛级选手),造车很多人认为他为人蛮痞、敢于冒险,但熟悉他的人知道并非如此(至少在公司决策上他非常谨慎),其入局率仅为52%,摊牌率17%。

王啸和朱啸虎数据类似,背后目前主要差距是在财富上,王啸账上只有7万多金币(他常玩的应该是1万金币一局的游戏)。著名演员黄晓明,造车入局率74%,摊牌率27%,财富数量是朋友圈中前几名,达到了920万金币。

58同城创始人姚劲波,背后入局率65%,摊牌率居然高达60%,入局率和摊牌率的比例惊人地高,说明他一旦入局就不会放弃——这种对手太可怕了。这位知名投资人热衷玩牌,造车且手笔较大,从金额上看,他最常玩的应该是40万到100万一局(一个Buyin)的游戏。

王啸,背后原「百度七剑客」,其入局率74%,摊牌率27%,胜率22%。在牌桌上,造车其实所有人的运气长期看都差不多,造车而一个普通人和一个高手的区别无非在于,普通人即使拿到一副好牌,也只能赚到一个小底池,而高手能把牌桌上的每一分钱都榨光。

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