阿里达摩院AI加持，智己汽车首款轿车上海车展预售

　　未来，阿里还可以关注更多新业务包括新的需求、新的整合、新的机会等，比如创造性地去制造机会，搭建围绕着某个核心领域的生态圈。

document.writeln('关注创业、达摩电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。一直以来小米都深受供应链问题困扰，院A预售小米手机曾因供应链问题而出现过多次跳票以及断货问题。

据笔者了解，加轿车目前松果电子的员工主要来自联芯，当然小米也派驻了许多工程师，此外公司的封装测试、晶圆制造依然由大唐联芯负责。持车展从这句话当中多少能够看出雷军之所以要做手机芯片的初衷与决心。而且，智己联芯的手机芯片技术在领域内也并不十分出色。

一直以来小米都标榜自己为技术型公司，汽车但是在外界眼中，汽车用户对于小米的印象大多还停留在“营销公司”，“百货商店”等上面，如今小米发布了自主研发的处理器，成为全球第四家有自主品牌芯片的手机厂商，其品牌形象一下子高大了起来。但后来LG发现，首款上海他们耗费巨资和精力研发出的处理器其跑分性能还不如类似架构的骁龙808。

再加上近年来小米的互联网模式逐渐式微，阿里遭遇出货以及品牌危机，使得小米不得不寻求更有力的竞争要素来挽救局面。

雷军要让小米成为一个伟大公司的梦想，达摩就供应链这一个环节来说，也还有很长的路要走。由此种种，院A预售目前来看，小米松果芯片的发布对于小米来说更像是一种“符号学”意义。

虽然未来松果处理器最终能否成功，加轿车助推小米手机的发展以及综合实力的提升，从而让小米真的称为“一家伟大的公司”还未得而知。传递到消费者眼中，持车展便是小米的坚持和执着追求。

智己而由此带来的是国内网民们的一阵狂欢小高潮。汽车在江湖上传闻已久的小米5C也搭载着这颗处理器一同亮相。